OFTEcco com’è andata la gara giro per giro.

GRIGLIA DI PARTENZA

PILOTA GOMME DI PARTENZA
NICCOLO TRINELLI SOFT
FABIO VERDI SOFT
LUCA GABBIONI SOFT
RAFFAELE CIAVARELLA SOFT
GAETANO MONTE SOFT
SAMUELE CALDERONE SOFT
DAVIDE BARBAGALLO SOFT
NICOLA FERRISI SOFT
DARIO PUGLISI SOFT
LORENZO TERSIGNI SOFT
ANTONIO INSIGNA MEDIUM
VALERIO TRIGONO SOFT
FEDERICO INCARDONA MEDIUM
PIETRO ESTRO MEDIUM
PAOLO MUSTILE MEDIUM
MATTIA PAVONE MEDIUM

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GARA

Partono le vetture! Trinelli parte bene e resta primo. Gabbioni all’esterno di curva 1 su Verdi che resta davanti. Monte all’interno di Ciavarella a curva 4 ma va largo e rientra dietro di lui. Trigono a muro dopo curva 5! Virtual Safety Car!

GIRO 2

PILOTA GAP
NICCOLO TRINELLI (SOFT) – – – –
FABIO VERDI (SOFT) +0:717
LUCA GABBIONI (SOFT) +0:668
RAFFAELE CIAVARELLA (SOFT) +0:623
GAETANO MONTE (SOFT) +0:688
SAMUELE CALDERONE (SOFT) +0:843
NICOLA FERRISI (SOFT) +0:606
DAVIDE BARBAGALLO (SOFT) +0:677
DARIO PUGLISI (SOFT) +0:734
LORENZO TERSIGNI (SOFT) +0:760

GIRO 3 (TRINELLI IMPONE IL SUO RITMO)

PILOTA GAP
NICCOLO TRINELLI (SOFT) FASTEST LAP : 1:20:404
FABIO VERDI (SOFT) +0:987
LUCA GABBIONI (SOFT) +0:701
RAFFAELE CIAVARELLA (SOFT) +0:700
GAETANO MONTE (SOFT) +0:823
SAMUELE CALDERONE (SOFT) +1:133
NICOLA FERRISI (SOFT) +0:577
DAVIDE BARBAGALLO (SOFT) +0:712
DARIO PUGLISI (SOFT) +0:766
LORENZO TERSIGNI (SOFT) +0:854

GIRO 4 (TRINELLI HAMMER TIME)

PILOTA GAP
NICCOLO TRINELLI (SOFT) FASTEST LAP : 1:19:966
FABIO VERDI (SOFT) +1:188
LUCA GABBIONI (SOFT) +0:823
RAFFAELE CIAVARELLA (SOFT) +0:667
GAETANO MONTE (SOFT) +0:940
SAMUELE CALDERONE (SOFT) +1:455
NICOLA FERRISI (SOFT) +0:489
DAVIDE BARBAGALLO (SOFT) +0:788
DARIO PUGLISI (SOFT) +0:802
LORENZO TERSIGNI (SOFT) +0:955

GIRO 5

PILOTA GAP
NICCOLO TRINELLI (SOFT) – – – –
FABIO VERDI (SOFT) +1:366
LUCA GABBIONI (SOFT) +0:840
RAFFAELE CIAVARELLA (SOFT) +0:735
GAETANO MONTE (SOFT) +1:020
SAMUELE CALDERONE (SOFT) +1:802
NICOLA FERRISI (SOFT) +0:665
DAVIDE BARBAGALLO (SOFT) +0:689
DARIO PUGLISI (SOFT) +0:877
LORENZO TERSIGNI (SOFT) +1:024

GIRO 6 (TRINELLI SI PORTA SOPRA IL SECONDO E MEZZO)

PILOTA GAP
NICCOLO TRINELLI (SOFT) – – – –
FABIO VERDI (SOFT) +1:614
LUCA GABBIONI (SOFT) +0:878
RAFFAELE CIAVARELLA (SOFT) +0:778
GAETANO MONTE (SOFT) +1:055
SAMUELE CALDERONE (SOFT) +2:233
NICOLA FERRISI (SOFT) +0:611
DAVIDE BARBAGALLO (SOFT) +0:602
DARIO PUGLISI (SOFT) +0:945
LORENZO TERSIGNI (SOFT) +1:036

 

GIRO 7 (USURA GOMME: TRINELLI 49%, VERDI 52%, GABBIONI 50%, CIAVARELLA 50% E MONTE 53%)

PILOTA GAP
NICCOLO TRINELLI (SOFT) – – – –
FABIO VERDI (SOFT) +1:723
LUCA GABBIONI (SOFT) +1:020
RAFFAELE CIAVARELLA (SOFT) +0:733
GAETANO MONTE (SOFT) +1:224
SAMUELE CALDERONE (SOFT) +2:577
NICOLA FERRISI (SOFT) +0:404
DAVIDE BARBAGALLO (SOFT) +0:766
DARIO PUGLISI (SOFT) +1:022
LORENZO TERSIGNI (SOFT) +1:112

GIRO 8 (FERRISI PASSA ALL’ESTERNO DI CURVA 1 CALDERONE. CONQUISTA LA SESTA POSIZIONE)

PILOTA GAP
NICCOLO TRINELLI (SOFT) – – – –
FABIO VERDI (SOFT) +2:087
LUCA GABBIONI (SOFT) +0:998
RAFFAELE CIAVARELLA (SOFT) +0:666
GAETANO MONTE (SOFT) +1:278
NICOLA FERRISI (SOFT) +3:044
SAMUELE CALDERONE (SOFT) +0:702
DAVIDE BARBAGALLO (SOFT) +0:654
DARIO PUGLISI (SOFT) +1:066
LORENZO TERSIGNI (SOFT) +1:202

GIRO 9 (NESSUNO AI BOX)

PILOTA GAP
NICCOLO TRINELLI (SOFT) – – – –
FABIO VERDI (SOFT) +2:334
LUCA GABBIONI (SOFT) +1:100
RAFFAELE CIAVARELLA (SOFT) +0:834
GAETANO MONTE (SOFT) +1:366
NICOLA FERRISI (SOFT) +3:288
SAMUELE CALDERONE (SOFT) +0:978
DAVIDE BARBAGALLO (SOFT) +0:578
DARIO PUGLISI (SOFT) +1:144
LORENZO TERSIGNI (SOFT) +1:266

GIRO 10 (VERDI AI BOX. GOMME HARD NUOVE PER LUI)

PILOTA GAP
NICCOLO TRINELLI (SOFT) – – – –
LUCA GABBIONI (SOFT) +3:202
RAFFAELE CIAVARELLA (SOFT) +0:689
GAETANO MONTE (SOFT) +1:460
NICOLA FERRISI (SOFT) +3:505
SAMUELE CALDERONE (SOFT) +1:100
DAVIDE BARBAGALLO (SOFT) +0:638
DARIO PUGLISI (SOFT) +1:266
LORENZO TERSIGNI (SOFT) +1:334
ANTONIO INSIGNA (MEDIUM) +4:939

GIRO 11 (TUTTI AI BOX PER MONTARE LE HARD. TRINELLI RIENTRA UN SECONDO AVANTI A VERDI CHE HA GUADAGNATO UN SECONDO NELL’OUT LAP)

PILOTA GAP
ANTONIO INSIGNA (MEDIUM) – – – –
VALERIO TRIGONO (MEDIUM) +2:223
FEDERICO INCARDONA (MEDIUM) +2:040
PIETRO ESTRO (MEDIUM) +2:878
PAOLO MUSTILE (MEDIUM) +0:770
MATTIA PAVONE (MEDIUM) +3:020
NICCOLO TRINELLI (HARD) +2:948
FABIO VERDI (HARD) +1:040 (FASTEST SECTOR 2 E 3)
LUCA GABBIONI (HARD) +2:056
RAFFAELE CIAVARELLA (HARD) +0:827

 

 

 

 

 

GIRO 12 (FABIO VERDI FA IL GIRO VELOCE)

PILOTA GAP
ANTONIO INSIGNA (MEDIUM) – – – –
VALERIO TRIGONO (MEDIUM) +2:323
FEDERICO INCARDONA (MEDIUM) +2:178
PIETRO ESTRO (MEDIUM) +3:045
PAOLO MUSTILE (MEDIUM) +0:803
MATTIA PAVONE (MEDIUM) +3:224
NICCOLO TRINELLI (HARD) +1:034 (FASTEST SECTOR 2 E 3)
FABIO VERDI (HARD) +1:016 (FASTEST LAP) : 1:19:204
LUCA GABBIONI (HARD) +2:234
RAFFAELE CIAVARELLA (HARD) +0:766

GIRO 13 (TRINELLI SORPASSA ALL’INTERNO DI CURVA 10 PAVONE)

PILOTA GAP
ANTONIO INSIGNA (MEDIUM) – – – –
VALERIO TRIGONO (MEDIUM) +2:390
FEDERICO INCARDONA (MEDIUM) +2:244
PIETRO ESTRO (MEDIUM) +3:133
PAOLO MUSTILE (MEDIUM) +0:840
NICCOLO TRINELLI (HARD) +2:606 (FASTEST LAP) : 1:18:828
MATTIA PAVONE (MEDIUM) +0:920
FABIO VERDI (HARD) +0:277
LUCA GABBIONI (HARD) +2:279
RAFFAELE CIAVARELLA (HARD) +0:970

GIRO 14 (TRINELLI VOLA)

PILOTA GAP
ANTONIO INSIGNA (MEDIUM) – – – –
VALERIO TRIGONO (MEDIUM) +2:501
FEDERICO INCARDONA (MEDIUM) +2:299
PIETRO ESTRO (MEDIUM) +3:224
PAOLO MUSTILE (MEDIUM) +0:866
NICCOLO TRINELLI (HARD) +0:400 (FASTEST LAP) : 1:18:776
FABIO VERDI (HARD) +1:303 (FASTEST SECTOR 1)
MATTIA PAVONE (HARD) +2:112
LUCA GABBIONI (HARD) +0:350
RAFFAELE CIAVARELLA (HARD) +1:022

GIRO 15

PILOTA GAP
ANTONIO INSIGNA (MEDIUM) – – – –
VALERIO TRIGONO (MEDIUM) +2:622
FEDERICO INCARDONA (MEDIUM) +2:344
NICCOLO TRINELLI (HARD) +2:717
PIETRO ESTRO (MEDIUM) +0:882
PAOLO MUSTILE (MEDIUM) +0:644
FABIO VERDI (HARD) +0:200
LUCA GABBIONI (HARD) +2:304
RAFFAELE CIAVARELLA (HARD) +1:122
MATTIA PAVONE (MEDIUM) +0:717

GIRO 16 (TRINELLI SI PORTA QUASI IN ZONA DRS DA INCARDONA. VERDI HA PASSATO ESTRO E MUSTILE)

PILOTA GAP
ANTONIO INSIGNA (MEDIUM) – – – –
VALERIO TRIGONO (MEDIUM) +2:729
FEDERICO INCARDONA (MEDIUM) +2:399
NICCOLO TRINELLI (HARD) +1:002
FABIO VERDI (HARD) +1:845
PIETRO ESTRO (MEDIUM) +1:030
PAOLO MUSTILE (MEDIUM) +0:733
LUCA GABBIONI (HARD) +0:603
RAFFAELE CIAVARELLA (HARD) +1:204
GAETANO MONTE (HARD) +1:123

 

 

 

GIRO 17 (AI BOX TRIGONO, INCARDONA, ESTRO, MUSTILE E PAVONE. GOMME HARD PER LORO. INSIGNA RESTA IN PISTA CON GOMME AL 70%)

PILOTA GAP
ANTONIO INSIGNA (MEDIUM) – – – –
NICCOLO TRINELLI (HARD) +3:434
FABIO VERDI (HARD) +2:100
LUCA GABBIONI (HARD) +2:223
RAFFAELE CIAVARELLA (HARD) +1:166
GAETANO MONTE (HARD) +1:554
NICOLA FERRISI (HARD) +6:334
SAMUELE CALDERONE (HARD) +2:897
DAVIDE BARBAGALLO (HARD) +1:223
DARIO PUGLISI (HARD) +1:404

GIRO 18 (INSIGNA PROSEGUE ANCORA)

PILOTA GAP
ANTONIO INSIGNA (MEDIUM) – – – –
NICCOLO TRINELLI (HARD) +1:723
FABIO VERDI (HARD) +2:334
LUCA GABBIONI (HARD) +2:266
RAFFAELE CIAVARELLA (HARD) +1:133
GAETANO MONTE (HARD) +1:600
NICOLA FERRISI (HARD) +6:596
SAMIUELE CALDERONE (HARD) +3:022
DAVIDE BARBAGALLO (HARD) +1:303
DARIO PUGLISI (HARD) +1:455

GIRO 19 (INSIGNA AI BOX. GOMME SOFT NUOVE PER LUI)

PILOTA GAP
NICCOLO TRINELLI (HARD) – – – –
FABIO VERDI (HARD) +2:498
LUCA GABBIONI (HARD) +2:233
RAFFAELE CIAVARELLA (HARD) +1:091
GAETANO MONTE (HARD) +1:689
NICOLA FERRISI (HARD) +6:814
SAMUELE CALDERONE (HARD) +3:180
DAVIDE BARBAGALLO (HARD) +1:367
DARIO PUGLISI (HARD) +1:514
ANTONIO INSIGNA (SOFT) +1:922

GIRO 20 (INSIGNA HA PRESO PUGLISI)

PILOTA GAP
NICCOLO TRINELLI (HARD) – – – –
FABIO VERDI (HARD) +2:678
LUCA GABBIONI (HARD) +2:166
RAFFAELE CIAVARELLA (HARD) +1:024
GAETANO MONTE (HARD) +1:743
NICOLA FERRISI (HARD) +7:056
SAMUELE CALDERONE (HARD) +3:345
DAVIDE BARBAGALLO (HARD) +1:320
DARIO PUGLISI (HARD) +1:566
ANTONIO INSIGNA (HARD) +1:003

GIRO 21 (INSIGNA PASSA ALL’INTERNO DI CURVA 10 PUGLISI. FA ANCHE IL GIRO VELOCE)

PILOTA GAP
NICCOLO TRINELLI (HARD) – – – –
FABIO VERDI (HARD) +2:903
LUCA GABBIONI (HARD) +2:034
RAFFAELE CIAVARELLA (HARD) +1:133
GAETANO MONTE (HARD) +1:802
NICOLA FERRISI (HARD) +7:301
SAMUELE CALDERONE (HARD) +3:541
DAVIDE BARBAGALLO (HARD) +1:223
ANTONIO INSIGNA (SOFT) +0:766 (FASTEST LAP) : 1:17:885
DARIO PUGLISI (HARD) +1:021

 

 

 

GIRO 22 (INSIGNA PASSA A CURVA 10 ANCHE BARBAGALLO. A CACCIA DI CALDERONE ADESSO)

PILOTA GAP
NICCOLO TRINELLI (HARD) – – – –
FABIO VERDI (HARD) +3:112
LUCA GABBIONI (HARD) +1:903
RAFFAELE CIAVARELLA (HARD) +1:144
GAETANO MONTE (HARD) +1:873
NICOLA FERRISI (HARD) +7:566
SAMUELE CALDERONE (HARD) +3:732
ANTONIO INSIGNA (SOFT) +0:404
DAVIDE BARBAGALLO (HARD) +1:033
DARIO PUGLISI (HARD) +1:495

GIRO 23 (INSIGNA A CACCIA ORA DELL’EX-TEAM MATE. 2.7 I SECONDI DA RECUPERARE)

PILOTA GAP
NICCOLO TRINELLI (HARD) – – – –
FABIO VERDI (HARD) +3:368
LUCA GABBIONI (HARD) +2:014
RAFFAELE CIAVARELLA (HARD) +1:046
GAETANO MONTE (HARD) +1:965
NICOLA FERRISI (HARD) +7:821
ANTONIO INSIGNA (SOFT) +2:717
SAMUELE CALDERONE (HARD) +1:222
DAVIDE BARBAGALLO (HARD) +1:334
DARIO PUGLISI (HARD) +1:404

GIRO 24 (INSIGNA SOTTO I 2 SECONDI DA FERRISI)

PILOTA GAP
NICCOLO TRINELLI (HARD) – – – –
FABIO VERDI (HARD) +3:601
LUCA GABBIONI (HARD) +1:936
RAFFAELE CIAVARELLA (HARD) +1:097
GAETANO MONTE (HARD) +2:133
NICOLA FERRISI (HARD) +8:043
ANTONIO INSIGNA (SOFT) +1:837
SAMUELE CALDERONE (HARD) +2:114
DAVIDE BARBAGALLO (HARD) +1:445
DARIO PUGLISI (HARD) +1:332

GIRO 25 (GABBIONI PROVA A RAGGIUNGERE IL TEAM MATE. INSIGNA QUASI IN ZONA DRS SU FERRISI)

PILOTA GAP
NICCOLO TRINELLI (HARD) – – – –
FABIO VERDI (HARD) +3:899
LUCA GABBIONI (HARD) +1:794
RAFFAELE CIAVARELLA (HARD) +1:080
GAETANO MONTE (HARD) +2:294
NICOLA FERRISI (HARD) +8:237
ANTONIO INSIGNA (SOFT) +1:192
SAMUELE CALDERONE (HARD) +2:847
DAVIDE BARBAGALLO (HARD) +1:606
DARIO PUGLISI (HARD) +1:228

GIRO 26 (USURA GOMME: TRINELLI 67%, VERDI 73%, GABBIONI 68%, CIAVARELLA 68% E MONTE 74%)

PILOTA GAP
NICCOLO TRINELLI (HARD) – – – –
FABIO VERDI (HARD) +4:144
LUCA GABBIONI (HARD) +1:623
RAFFAELE CIAVARELLA (HARD) +1:022
GAETANO MONTE (HARD) +2:505
NICOLA FERRISI (HARD) +8:300
ANTONIO INSIGNA (SOFT) +0:524
SAMUELE CALDERONE (HARD) +3:445
DAVIDE BARBAGALLO (HARD) +1:677
DARIO PUGLISI (HARD) +1:304

 

 

 

 

 

GIRO 27 (INSIGNA NON RIESCE AD ATTACCARE FERRISI. GABBIONI SI PORTA SOTTO IL SECONDO E MEZZO DAL TEAM MATE)

PILOTA GAP
NICCOLO TRINELLI (HARD) – – – –
FABIO VERDI (HARD) +4:399
LUCA GABBIONI (HARD) +1:461
RAFFAELE CIAVARELLA (HARD) +0:955
GAETANO MONTE (HARD) +2:776
NICOLA FERRISI (HARD) +8:276
ANTONIO INSIGNA (SOFT) +0:596
SAMUELE CALDERONE (HARD) +3:712
DAVIDE BARBAGALLO (HARD) +1:802
DARIO PUGLISI (HARD) +1:223

GIRO 28

PILOTA GAP
NICCOLO TRINELLI (HARD) – – – –
FABIO VERDI (HARD) +4:702
LUCA GABBIONI (HARD) +1:230
RAFFAELE CIAVARELLA (HARD) +1:033
GAETANO MONTE (HARD) +2:983
NICOLA FERRISI (HARD) +8:192
ANTONIO INSIGNA (SOFT) +0:612
SAMUELE CALDERONE (HARD) +3:833
DAVIDE BARBAGALLO (HARD) +1:893
DARIO PUGLISI (HARD) +1:166

GIRO 29 (VERDI RIALLUNGA LEGGERMENTE SUL TEAM MATE MA ADESSO È IN DIFFICOLTA)

PILOTA GAP
NICCOLO TRINELLI (HARD) – – – –
FABIO VERDI (HARD) +4:985
LUCA GABBIONI (HARD) +1:270
RAFFAELE CIAVARELLA (HARD) +1:076
GAETANO MONTE (HARD) +3:141
NICOLA FERRISI (HARD) +8:103
ANTONIO INSIGNA (SOFT) +0:733
SAMUELE CALDERONE (HARD) +3:893
DAVIDE BARBAGALLO (HARD) +2:020
DARIO PUGLISI (HARD) +1:133

GIRO 30 (FINALE) (GABBIONI IN ZONA DRS MA TROPPO LONTANO PER ATTACCARE)

PILOTA GAP
NICCOLO TRINELLI (HARD) – – – –
FABIO VERDI (HARD) +5:224
LUCA GABBIONI (HARD) +0:997
RAFFAELE CIAVARELLA (HARD) +1:010
GAETANO MONTE (HARD) +3:356
NICOLA FERRISI (HARD) +8:000
ANTONIO INSIGNA (SOFT) +0:994
SAMUELE CALDERONE (HARD) +3:766
DAVIDE BARBAGALLO (HARD) +2:098
DARIO PUGLISI (HARD) +1:045

RISULTATI FINALI (TRINELLI VINCE LA SECONDA GARA STAGIONALE!) SUPER GARA DI INSIGNA)

PILOTA GAP
NICCOLO TRINELLI 00:58:393
FABIO VERDI +5:466
LUCA GABBIONI +6:470
RAFFAELE CIAVARELLA +7:303
GAETANO MONTE +10:837
NICOLA FERRISI +18:612
ANTONIO INSIGNA +19:878
SAMUELE CALDERONE +23:534
DAVIDE BARBAGALLO +25:789
DARIO PUGLISI +26:824
LORENZO TERSIGNI +28:544
FEDERICO INCARDONA +35:665
PIETRO ESTRO +48:894
PAOLO MUSTILE +51:049
MATTIA PAVONE +59:606
VALERIO TRIGONO OUT OF THE RACE

 

Di Mauro Tonizza

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