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FLC

Analisi contatto Fabio Verdi- Niccolò Trinelli: di chi è la colpa?

DiMauro Tonizza

Mar 11, 2022

Analizziamo il contatto di cui si sono resi protagonisti i 2 contendenti al titolo nel GP di Abu Dhabi.
Il tutto nasce al giro 4. Trinelli ha passato al giro 2 Verdi con una grande manovra all’interno di curva 8.
Verdi, nonostante sia leggermente più lento, riesce a restare nei pressi del pilota Mclaren con l’aiuto del DRS.
Verdi si avvicina ma non c’è n’è per un attacco. Arriva però un colpo di fortuna per lui. Trinelli sbaglia a curva 10 e 11, slittando leggermente. Cosi Verdi è incollato al pilota Mclaren in uscita della S, e vede un pertugio all’interno. Tenta il sorpasso ma sbaglia la staccata, andando lungo e colpendo cosi il pilota Mclaren, il quale però a sua volta stringe un pò la traiettoria.
La nostra conclusione è che le colpe sono suddivise si, ma il contatto nasce dallo sbaglio di Verdi in staccata, perché se non avesse sbagliato la staccata, il contatto non ci sarebbe stato. Trinelli ha stretto si, ma il contatto è dovuto più alla staccata del pilota Ferrari, che alla traiettoria normale di Trinelli.
Quindi le colpe a nostro avviso sono le seguenti:

Fabio Verdi 60%
Niccolò Trinelli 40%.

Riproponiamo qui il contatto, da 2 inquadrature diverse, quella standard e quella dell’onboard del pilota Ferrari:

Mauro Tonizza

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